據了解，該公司利用建筑垃圾生產的綠色建材包括道路工程材料和房屋建筑材料，擁有再生骨料、再生混凝土保溫磚、景觀磚、透水磚等系列產品，市場應用廣闊。建筑垃圾系指人工建筑構筑物拆除后產生的建筑廢渣,。一般是在黎明過程中或舊建筑物維修、拆除過程中產生的。要保持不同規格顆粒組成的一致性，首先要選擇先進的破碎篩分設備并組織工廠化生產。建筑垃圾在城市垃圾中屬清潔的垃圾,只要合理利用就不會產生二次污染。建筑垃圾處理設備采用先進的建筑垃圾處理技術，將建筑垃圾、工業廢渣、煤渣、煤巖石、爐渣、粉煤灰、建材非金屬固體垃圾等廢料，經固廢應用工藝處理后，可以生產出各型符合質量檢測規范的新型建筑材料，根據設備配置的不同建筑垃圾的有效利用率可以達到-%，沒有二次污染產生，可以實現近乎零污染、零排放的理想環保效果。鄭州黎明機械移動破碎站生產出的機制砂的細度模數、石粉含量、碎石的級配、針片狀含量、超遜徑等各項參數指標均能滿足石忠高速公路橋梁、隧道、路面等工程項目的用料要求，生產出符合規格的成品砂石骨料，由此可見，人工砂石骨料在公路工程中的應用是完全可行和大有可為的。據分析，公路工程各標段施工工期較短，一般為一年到兩年之間，對砂石料的需求量與電站工程比起來相對較少，而且公路工程的施工線路較長，如把一個公路工程項目所需的砂石料全部由一個料場供給，這樣運輸距離會非常遠，大大增加黎明成本，而且會由于大規模的在一個地方開采石料，會對附近的植被、河流、自然景觀等生態環境造成不小的影響。但隨著改革開放政策的不斷落實和國家基本黎明的迅猛發展，砂石行業也隨之發生了很大的變