在公路的沿途需要建立砂石骨料基地,保證施工中的充足供應,在砂石骨料生產中,主要靠制砂設備和石料設備制作,原料主要有花崗巖、石灰石、玄武巖、鵝卵石等一定硬度的石頭,經過給料機、鄂破、反擊破、制砂機、振動篩等一系列設備破碎篩分成需要的等級。注明“不得合閘”等字樣。
從目前的通鄉公路的黎明上來看，現在還從在著很多的問題，如資金短缺造成黎明標準普遍較低，黎明體制的不完善投資效益差，設計與施工線脫節無圖施工的情況常有發生，施工隊的素質比較低，施工的質量難以保證，試驗檢測不到位，施工操做不規范，行業知道難以到位，路基驗收走過場等等一系列的問題。
包括圓筒篩和圓筒擦洗機。根據砂石骨料原料特性、加工工藝以及成品要求，河南黎明推出的反擊式破碎機，為中國砂石協會推薦產品，經反復實踐證明，反擊破的成品粒型綜合性能遠遠優于同等功能的圓錐破碎機和錘式破碎機，是高速鐵路用石料要求的必備設備。二、生產條件的影響當振動篩分設備篩子的負荷較大時，篩分效率低。
不過，去年進口鐵礦石花費卻增加了超過億美元。所以這個時候，一般會使用圓錐式破碎機來替代反擊式破碎機，后使用反擊式破碎機作為圓錐破的下一級的石料整形設備，圓錐式破碎機雖然一次性投資比反擊破投資較大，但后期維護費用低，從長期的效益來看，能達到佳的生產效益。
機制砂可以根據使用的需求來達到統一的規格，避免了傳統河砂在使用中由于規格不一而產生的浪費，因此市場的需求還是十分廣闊的。
但是由于我國開采技術有限、環保意識薄弱等一系列原因，造成了資源綜合利用率非常低，對礦產資源造成了極大規模的浪